Проектирования технологии изготовления деталей летательных аппаратов с применением комбинированной упРоЧняющей обработки

Гашин Т.А., Свириденко Д.С.

Развитие производства в современных условиях предполагает широкое использование накопленного опыта по развитию и применению нетрадиционных технологий, к которым можно отнести комбинированные методы обработки, позволяющие усиливать положительные черты и снижать недостатки традиционных видов обработки. Это особенно касается деталей летательных аппаратов (ЛА), которые работают в жестоких условия контактного трибологического взаимодействия. При этом могут возникать условия термоэрозионного, эрозионно-механического ударно усталостного знакопеременного циклического взаимодействия поверхностей деталей ЛА, к таким деталям можно отнести детали топливной аппаратуры (камеры сгорания), детали специальной техники, тонкостенные оболочки, детали типа «вафельные конструкции» и др.

Примером комбинированных методов является сочетание ультразвукового выглаживания с лазерным термоупрочнением.

Для выбора рациональных сочетаний методов обработки создана методика проектирования технологии изготовления деталей ЛА с применением комбинированной упрочняющей обработки [1].

Эта методика предусматривает установление взаимосвязи между эксплуатационными характеристиками деталей и параметрами качества поверхностного слоя с применением интегрального критерия матрицы внешних воздействий.

Матрица внешних воздействий, это обобщенный критерий параметров поверхностного слоя, который учитывает геометрические характеристики (неровности поверхностного слоя, волнистость и др.), физико-химические параметры (микротвердость, величина внутренних остаточных напряжений, структурный и фазовый состав поверхностного слоя). При этом создан математический аппарат, который помогает увязать эти параметры с эксплуатационными характеристиками деталей ЛА.

Также применяются последовательные, параллельные, а также параллельно-последовательные сочетания методов [2].

В каждом конкретном случае по определенному алгоритму производится проектирование технологии комбинированной обработки.

Применение, например комбинированной упрочняющей обработки на основе ультразвукового выглаживания с последующим лазерным термоупрочнением позволяет по сравнению с существующими технологиями изготовления деталей РКТ повысить долговечность и снизить интенсивность массового износа поверхностного слоя.

Список литературы:

Усов С.В., Свириденко Д.С. Производство деталей машин с применением комбинированной упрочняющей обработки. М.: Технология машиностроения, 2005, №6.

Усов С.В., Свириденко Д.С. Научные основы создания прогрессивных методов обработки деталей машин, на базе информационных технологий. М.: Издательство Славянская школа, 2011, 208 с.